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今日，根据国王队记JamesHam报道，据联盟消息人士透露，...据悉，DJ-Ham是雄鹿队助理教练达尔文-哈姆的儿子，最近在克利夫兰骑士队担任球员发展教练和视频助理。国王上赛季取得40胜42负排名东部第九，附加赛被独行侠淘汰出局。

来源:虎扑nba 虎扑08月01日讯今日，国王媒体JamesHam社媒更新动态，关于国王有新的人事变动： “据联盟消息人士透露，萨克拉门托国王队将聘请DJ-哈姆担任球员发展主管，...达尔文-哈姆此前担任湖人主教练，现在担任雄鹿助理教练。

中国偏不让出港口，19国军队堵门，导弹都架好了，倒逼中方让步？一边握手签合同，一边军演玩儿威胁，近代西方国家的套路是越来越明显。达尔文港其实是个赔钱码头，设备老旧，吞吐量又低，是中国岚桥集团花高价收购了它，进行改造升级，让这一破旧港口改头换面，眼看着赚钱了，工程也越发好了，澳洲却想反悔了。此事说来也清楚，在2015年时，澳大利亚北领地政府向世界投资者发出邀约，要出售达尔文港99年的租赁权，竞标过程也一度激烈，一共有60多个竞争者，其中有39个都表明了明确意向。然而最后是我国的山东岚桥集团凭借着丰富的港口管理经验，友好合作的诚意，得到了北领地政府的青睐，以一次性支付5.06亿澳元的方式，获得了澳大利亚北领地政府达尔文港99年租赁权，也签署了租赁期为99年港口协议，将合同落实到法律层面。其收购过程，完全是严格遵循国际市场准则和当地法律的情况下进行的，也是属于互惠共赢的商业行为。毕竟达尔文港这一破旧港口起初实在是破烂不堪，是我国企业将它带上了腾飞的道路。然而钱赚了，运营好了，澳大利亚北领地政府就翻脸不认人了？想要出尔反尔了？要知道山东岚桥集团，在收购后是按照5年内完成投资2000万澳元的计划，对原本达尔文港口的泊位及配套设施进行扩建完善的。这才带动了达尔文港口的产业园建设。未来也20年内原本也打算对此地投资两亿澳元，带动港口的发展完善，完善散货泊位、原油泊位、集装箱泊位建设，商业配套设施开发等。可以说，这完全是大批的真金白银投入下去，才有了如此巨大的成就。澳大利亚北领地政府眼看着原先破败港口的运营越发稳定，业务量也开始飞速增长，2020年港船舶总吨位直接达到了3000万吨，为当地提供了100人的全职工作岗位，港口服务功能也不断完善，主要功能港区已达到三个。就眼馋了，后悔了，想要再将这一港口收归己有了？这完全违背了最基本的契约精神及商业合作互信原则，也损害了原本山东岚桥集团在协议下的合法权益，完全是不讲理的行径。然而澳大利亚北领地政府不仅自己不讲理，还拉上美国和18个国家要对中国示威，来了一场“护身军刀2025”的规模军演，将原本简单的商业行为上升到政治高度。就算美国拿出了“堤丰”中导系统，试射了“标准-6”导弹，日本，韩国，德国也前来助阵，我国也毫不畏惧，明确表示“中企合法租赁的港口，权益必须保障。”电子侦察船“天王星”号，052D型驱逐舰“桂林舰”全部上场，以牙还牙，对方示威，我方也毫不示弱，展现我国强悍的实力，让对方也掂量掂量自己的斤两，不要做什么损人不利己的事。参考资料中国企业获达尔文港租约外交部回应将达尔文港租给中企，澳大利亚要变卦？环球网

英国航母停靠达尔文港，当场承诺“保台” 趁着参加“护身军刀”演习的机会，英国航母“威尔士亲王”号航母停靠澳大利亚达尔文港。英国国防大臣约翰·希利当着澳副总理理查德·马尔斯的面说，一旦台海爆发冲突，英国已做好准备...

英国航母在澳大利亚的达尔文港口，已经停留数天了。之前一直说是要绕到南海去日本的港口访问，也不知道最终能不能成行，反正就是各种各样的计划。但是很明显，上一次戴高乐号航空母舰编队，到了南海以后，被40余艘战舰包围，...

英国航母停靠达尔文港，当场承诺“保台” 趁着参加“护身军刀”演习的机会，英国航母“威尔士亲王”号航母停靠澳大利亚达尔文港。英国国防大臣约翰·希利当着澳副总理理查德·马尔斯的面说，一旦台海爆发冲突，英国已做好准备...

今天，英国国防大臣约翰·希利在澳大利亚达尔文港，登上英国海军“威尔士亲王”号航母视察时，突然发表了极其强硬的讲话。他说：“如果某湾爆发冲突，英国已准备好在太平洋地区作战。如果我们必须像过去那样开战，澳大利亚和...

英国国防大臣希利和外交大臣拉米访问达尔文市，与澳大利亚同行举行“2+2”会谈。恰逢英国航母“威尔士亲王”号抵达，四人登舰参观。期间希利大放厥词，说台海若起战事，英国将随时与盟友们并肩作战，维护亚太地区稳定。就这几...

“要么自己卷铺盖走人，要么我们动手赶人！”澳大利亚总理阿尔巴尼斯7月25日把这句狠话甩给岚桥集团，引爆了中文互联网。三年前他还在竞选时放话“夺回达尔文港”，这次干脆升级成“最后通牒”——不卖就强征。故事得从2015年讲起。那一年，北领地政府穷得叮当响，把奄奄一息的达尔文港摆上台面公开竞标。山东民企岚桥集团砸下5.06亿澳元，一口气签了99年长约，随后几年又掏出真金白银升级码头、加深航道，把年吞吐量从不足300万吨干到3500万吨。原本荒凉的小港口摇身变成亚太物流枢纽，当地人也跟着沾光：新增就业、酒店爆满、房价飙升，全澳媒体都在夸“中国人救活了达尔文”。可画风说变就变。2021年起，澳政府以“国家安全”为由连做两轮审查，结论都是“没毛病”。2025年4月大选，阿尔巴尼斯干脆把“夺回港口”写进竞选纲领，理由是港口里可能藏着“可疑传感器”——后来被证实是日本货，国防部自己都盖章“无害”。5月，与美国特朗普政府关系密切的博龙资本跳出来，放风要用近10亿澳元“接盘”，司马昭之心路人皆知。阿尔巴尼斯7月12日访华，闭口不谈港口，只签教育、气候、自贸备忘录，媒体解读为“想谈但不敢谈”。一回国，调门陡然升高，直接搬出《关键基础设施安全法》，准备强征。按合同，澳方若毁约至少赔90亿澳元，还不算国际仲裁的利息和声誉折价。算盘珠子却拨得啪啪响：美国驻达尔文海军陆战队2500人轮换基地就在港口旁边，美军印太司令部早就把这里视为“西太平洋补给心脏”。华盛顿一边递上“战略物资储备点”投资清单，一边示意堪培拉“该清场了”。于是澳大利亚把经济账扔一边，铁了心演一出“忠心护主”。中国外交部7月21日回应得干脆：合同是市场行为，合法权益必须保护。岚桥集团更不含糊，声明“不卖、不撤、奉陪到底”，法律团队已就位。网友一句话总结：当初没人要的烂摊子，养肥了就抢，真把契约精神当手纸？达尔文港这出大戏还没落幕，但结局不难猜：撕毁合同容易，赔偿、仲裁、信誉塌方接踵而来。澳大利亚真敢硬抢，就是给自己贴上“营商环境地雷”标签。下一个想去投资的中国企业，恐怕要先掂量掂量了。官媒信息来源：新华社2025-07-22《中方：中企澳洲达尔文港合法权益应受保护》大公网2025-07-22《中方：中企澳洲达尔文港合法权益应受保护》人民网2025-07-25《澳总理再次索要达尔文港并撂下狠话》

达尔文港问题仍在发酵，而在澳大利亚总理阿尔巴尼斯结束访华返国之后，中国也给出了一句意味深长的提醒。阿尔巴尼斯在中国停留六天，却始终没有就“达尔文港回购”问题开口，哪怕只字片语都未提。要知道，在出访前，他还曾多次表示，计划亲自向中方说明澳方在该议题上的立场。显然，阿尔巴尼斯深知，一旦把这个敏感话题摆上台面，中澳关系极可能再起波澜。而就在他回国之后，中国外交部在回应达尔文港问题时也明确表态：中资企业依照市场规则取得的租赁权，其合法权益必须得到尊重与保障。回顾当初阿尔巴尼斯上任后，为修复中澳关系所做的第一步举措，就是迅速完成对达尔文港租约的审查，并未就此大作文章。如果现在又反悔推进“回购”计划，无疑是前后不一、自打嘴巴。更重要的是，若澳方对中企权益缺乏基本的尊重与保护，不仅会对当前的中澳合作氛围造成伤害，也将对未来双边投资交流带来深远影响。阿尔巴尼斯政府在做出任何决策前，确实应再三权衡，慎之又慎。